晨曦微露，鄱陽果蔬批發商王師傅的貨車已抵達南昌市場，車廂里，蔬菜帶著露珠，鮮嫩欲滴。

“以前去南昌送生鮮，凌晨3點就得出發?，F在走鄱余高等級公路，1個來小時就到，菜葉上的露珠都還沒干！”王師傅一邊清點貨物，一邊笑著算起“時間賬”。

這一變化，是五年來上饒市公路事業發展中心持續織密貫通城鄉、銜接內外的國省干線路網體系的生動體現。如今，這些縱橫交錯的坦途，不僅是群眾出行的“幸福通道”，更是驅動區域經濟高質量發展的“黃金動脈”，在贛鄱大地上鋪就出一幅“人享其行、物暢其流”的壯美畫卷。

一路通，百業興：路網升級成為經濟“新引擎”

路是經濟的血脈，更是發展的先行官。

上饒市公路事業發展中心深度融入長江經濟帶發展戰略，創新打造“物流通道+繞城通道+惠民通道+旅游通道+平安通道”五位一體路網體系。近五年，累計實施國省道改造項目22個，新建改建里程達203公里，完成投資70億元，構建起支撐區域經濟發展的現代化公路骨架。

作為對接長三角的“黃金通道”，G320國道全線升級，使上饒至上海車程壓縮至6小時，物流效率提升25%，運營成本降低15% - 20%?！霸牧洗稳站湍艿?，生產線再也不用‘等米下鍋’了”，上饒經開區某制造企業負責人的感慨，印證了這條道路不僅打通了物流瓶頸，更重塑了產業鏈協作模式，讓上饒與長三角實現“無縫握手”。

路網的“通暢度”直接決定經濟的“活躍度”。

2023年初，鄱余高等級公路貫通，成為鄱陽、余干、萬年三地融入大南昌都市圈的“加速器”。這條“經濟大動脈”使三地特色農產品、生態旅游資源與南昌市場高效對接，還吸引南昌資本與技術反向注入，形成“雙向賦能”的產業升級新格局。

與此同時，萬年、玉山、婺源等6個縣（市、區）國省道繞城改造，404公里繞城路網加快成型，不僅解決了“過境車輛穿城堵”的問題，更拉開了縣域發展新框架。以玉山為例，2024年4月S202東外環路通車，實現“東南西北”外環線全貫通，城區框架拓展三分之一。路網升級直接催生投資熱潮，2025年上半年，總投資超91.66億元的25個工業項目、70個中小微項目先后落戶玉山高新技術產業園區，預計達產達標后可實現年主營業務收入77.93億元。

一路暢，民心暖：路網優化鋪就出行“幸福道”

“過去這條馬路簡直是大貨車的‘停車場’?！敝芘客崎_萬年縣城臨街的窗戶，指著如今車流稀疏的街道回憶道，“路上稍微有點突發情況，車子就會堵成長龍。晚上喇叭聲吵得人睡不著，窗臺上永遠蒙著一層灰，連開窗透氣都成奢望?！?/p>

2021年西外環路通車后，這一困局徹底扭轉。隨著過境貨車全部轉入新建外環，昔日擁堵不堪、塵土飛揚的S207蛟洵線縣城段，已蛻變為以私家車為主的“生活型街道”?！艾F在早晚高峰頂多等兩個紅綠燈?！敝芘空故臼謾C里拍攝的對比視頻，“最明顯的是孩子能開窗寫作業了，夜里我們也能睡上安穩覺！”

當規劃圖紙上的繞城通道落地為民生工程，周女士們收獲的不僅是出行效率的提升，更是從“忍受噪音”到“享受生活”的品質躍遷。正如她所說：“路修好了，連空氣都變甜了?！?/p>

國省道升級提升帶動了城鄉公交一體化發展，更多農村居民享受到便捷、舒適、安全的公共交通服務。家住銅鈸山腳下的周大爺深有體會：“以前去縣城看孫子，等車加坐車要耗去大半天。自從新路通車后，路上時間縮短了20來分鐘，班車車次也多了，現在我幾乎每周都會送點自家種的菜、養的雞蛋給孫子吃?！?/p>

2024年1月14日，長7.847公里的S201廣豐區大石至湖里公路改建工程正式投用。這條雙向四車道的現代化公路，不僅破解了大石至五都段的交通瓶頸，更以60公里/小時的時速將城區與鄉鎮緊密相連。此外，通過對接上浦高速銅鈸山互通，沿線群眾實現了便捷上高速的夙愿，廣豐中心城區與銅鈸山國家森林公園的通行時間也壓縮20分鐘。這條民生路、致富路，正持續釋放著路網優化的乘數效應。

一路富，日子甜：路網完善激活增收“新源泉”

“許多游客游覽完望仙谷景區后，會沿省道S203鄭五線（靈山至上饒段）來到我們民宿住，途中還能欣賞靈山獨特的自然風光?！鼻逅伤藿洜I者周涵睿介紹道，“周末和節假日客房預訂尤為火爆，目前年營業收入已突破50萬元?！?/p>

“在家開農家樂，一年能掙20多萬元，還不用東奔西跑，能照顧到一家老小，比以前幸福多了?！睆V信區清水鄉雙溪村村民林春引樂呵呵地說。這條將靈山、望仙谷等景區有效串聯的省道S203鄭五線靈山至上饒公路，正成為當地村民的“致富路”。依托公路帶來的客流經濟，雙溪村已形成“景區+民宿+農家樂+果蔬基地”的產業鏈，村民收入水平顯著提升，鄉村振興步伐持續加快。

路網暢通，讓“山貨出山”不再難。余干縣的芡實、鄱陽的銀魚、鉛山的紅芽芋，這些曾經因運輸不便而賣不上價、甚至滯銷的農產品，如今借助G236、G320等物流通道，當天就能運抵南昌、上海等大城市的商超，運輸時效的提升直接帶來15% - 20%的溢價空間。更令人欣喜的是，完善的物流網絡還為農產品電商化提供了堅實基礎。余干縣芡實種植戶張大哥算了一筆賬：“現在通過電商直播賣芡實，物流第二天就能到周邊省份客戶手里，今年光線上銷量就突破百萬元，帶動村里10多戶人家跟著種?！?/p>

路在延伸，希望也在延伸。從環鄱陽湖的經濟協作到四省邊際的旅游融合，從城鄉之間的順暢通行到山貨出山的增收喜悅，一條條公路暢通了出行，串聯起上饒的山水與城鄉；一次次升級繁榮了產業，承載著群眾的期盼與夢想。上饒公路，正以看得見的變化，在“路通業興民安康”的道路上，跑出更強勁的加速度！

分享讓更多人看到