來源：人民網-江西頻道(2021-02-24 16:50)
2月23日，南昌車站預計發送旅客6.6人次，其中南昌站2.9人次、南昌西站3.7人次，和節前相比較，車站客流明顯回升，長途客流主要以廣州、深圳、上海等方向為主，短途客流主要景德鎮、上饒等方向為主。 為助力春運和疫情防控常態化工作，南昌車站招募了100余名鐵路休班青年志愿者，主要在候車室巡視提醒旅…[詳細]
來源：人民網-江西頻道(2021-02-24 16:45)
在中國鐵路南昌局集團有限公司永安工務段管轄的900多公里的鐵道線上，活躍著一群“偵察兵”，他們每天翻山越嶺，攜帶望遠鏡、無人機及混凝土探測儀等高科技設備，爬上懸崖清除危石，鉆進涵洞清理淤泥，登上護坡檢查柵欄，排查安全隱患，維護鐵路安全。（粘孝康）…[詳細]
來源：人民網-江西頻道(2021-02-24 14:46)
江西九江長江大橋是京九鐵路的“咽喉”，春運期間迎來返程客流高峰，列車行車密度較大。中國鐵路南昌局集團有限公司南昌供電段九江接觸網工區加大檢修力度與頻次，及時發現并處理隱患，確保列車供電安全。（郭鈺祺）…[詳細]
來源：人民網-江西頻道(2021-02-23 11:04)
圖為吊運鋼軌工作人員就位。鄒陽 攝 2月21日，在定南火車站長軌基地，一片熱火朝天的景象，工人們正在為贛深高鐵（江西段）所需的鋼軌進行吊裝運輸。 圖為定南站長軌基地中整齊擺放的鐵軌。鄒陽 攝 定南火車站是贛深高鐵鋪軌工程的唯一長軌基地，負責贛深高鐵（江西段）134.964公里的鋪軌…[詳細]
來源：人民網-江西頻道(2021-02-23 11:03)
2月21日0時50分，一輛動車組以近似蝸牛的速度，在南昌西動車所鐵軌上“慢跑”，先來到洗車臺“洗澡”，再進庫“做體檢”，進行日常保養工作，而在動車上操縱完成這一系列慢動作的，是中國鐵路南昌局南昌機務段地勤高鐵司機王毅兵。 列車白天風馳電掣運行，晚上回庫只能像“蝸�！币粯优佬�。王毅兵每日的工作，就…[詳細]
