梁建雄正在檢查列車閥體。劉斌攝

早上8點40分，在福州車輛段福州客整所大庫K10道的K4828次列車旁，一位職工左手拿著手電筒和記錄儀、右手拿著檢車錘，正認真的檢查著車輛下部......這個人正是梁建雄，他正在對K4828次列車進行出庫前的作業檢查。

梁建雄是中國鐵路南昌局集團公司福州車輛段乘務車間的一名車輛乘務員同時也是一名有著35年黨齡的老黨員，到今年7月份他就要告別已經陪伴他41年的火車，退休回家，今年是他退休前最后一個春運。即將退休的梁建雄毅然堅守崗位，主動請纓擔當福州至高興的K4828次春運臨客列車的車輛值乘任務，在自己最后的職業生涯中發揮著光和熱。

"K4828次列車尾部折角塞門關閉、風管吊掛好的、各部捆綁正常?！彼糜涗泝x將車輛尾部檢查情況進行拍攝記錄，并口述著檢查的情況。車下巡檢、車廂巡檢、換掛機車作業......每次梁建雄就這么不知疲憊地忙碌著。

“13號車廂洗臉間，洗臉盆水溢出來了”一名旅客大喊道，粱建雄迅速趕到，憑借工作經驗第一時間判斷是排水管被異物堵塞。于是梁建雄迅速從工具包內拿出工具，拆卸管卡，疏通排水管。原來是被洗臉用的一次性紙巾堵塞住了，圍觀的旅客紛紛給梁建雄豎起了大拇指。

梁建雄正是憑借著精湛的技術本領，日復一日，年復一年，已累計安全出乘達幾十萬公里，發現并處理途中突發故障隱患多達幾百起。這些年工作雖然辛苦，但他愛崗敬業的精神和初心不變，唯有變化的是臉上歲月留下的痕跡。（江能斌）

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